包兰铁路因暴雨中断行车 铁路部门启动应急响应
中新网呼和浩特7月19日电 (记者 李爱平)19日，中国铁路呼和浩特局集团有限公司(简称国铁呼和浩特局集团公司)发布消息称，受地区强降雨影响，7月18日19时许，包兰铁路杭锦旗站至碱柜站区间因山洪侵袭出现水漫线路、路肩过水、冲空道床等不同程度水害险情，国铁呼和浩特局集团公司启动应急响应，第一时间扣停上下行区间各次列车，防止事故发生。
据介绍，为确保旅客运输安全，铁路部门对受影响的14列旅客列车实施折返措施，对13列旅客列车采取停运措施，安排站车工作人员做好旅客解释及安抚工作，同时组织呼和浩特站、包头站、乌海西站等相关车站加派人员，动态增开窗口，做好旅客退票改签工作。
为了尽快恢复列车开行，国铁呼和浩特局集团公司迅速组织760余名抢险人员，以及装载机、挖掘机、自卸车等41台大型机械设备赶赴现场抢险，运输抢险路料片石21车、石砟22车，正在全力抢通线路。(完)
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从结构上说，中美两国仍存在结构性矛盾和迥异的国际秩序观，仍在一系列双边议题上存在显著分歧。从可预期的未来看，这些问题不会容易得到解决，而更可能以竞争性乃至对抗性的形式呈现和被放大。早在2022年底发布的《国家安全战略》报告中，拜登政府就明确将中国定位为未来十年最为强大的竞争对手，这一定位不会因为短期风波而有所动摇。在经贸及供应链问题上，美方近期降低了“脱钩”的调门，转而接受欧洲提出的“去风险化”论调，但这不过是玩文字游戏罢了。正如新加坡副总理黄循财所言，“去风险化”存在操作上的问题，如果执行过度，最终只会是更加碎片化和“脱钩”的全球经济。
